標(biāo)準(zhǔn)所組織國內(nèi)專家參加 ISO/TC22/SC33（車輛動力學(xué)與底盤部件）分技術(shù)委員會第8次年會
2022年9月26-27日，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛委員會車輛動力學(xué)與底盤部件分技術(shù)委員會（ISO/TC22/SC33）第8次會議以現(xiàn)場和網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的形式召開。本次會議由ISO/TC22/SC33 Egbert Fritzsche先生主持，來自中國、法國、德國、美國、日本等正式成員國的20余名專家參加了此次會議。中汽中心作為ISO/TC22的國內(nèi)對口單位秘書處，組織國內(nèi)相關(guān)專家共8人代表中國參會。
車輛動力學(xué)與底盤部件分技術(shù)委員會（SC33）下設(shè)10個工作組，其中3個涉及車輛動力學(xué)（WG2乘用車動力學(xué)、WG6商用車動力學(xué)、WG11仿真）；4個涉及底盤部件（WG5車輪、WG10制動襯片和摩擦副、WG14制動液、WG15制動控制系統(tǒng)實用負(fù)荷要求）；另有3個涉及自動駕駛車輛測試（WG3駕駛員輔助系統(tǒng)和主動安全、WG9自動駕駛系統(tǒng)的測試場景、WG16主動安全設(shè)備）。SC33共有22個正式成員國（P-member）與17個觀察員國（O-member），已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)118項，在研標(biāo)準(zhǔn)20項，目前我國已有15名注冊專家參與了6個工作組的標(biāo)準(zhǔn)研究與討論工作。
會議首先審議通過會議議程、秘書處工作報告，隨后來自10個工作組專家分別對2022年以來的工作進(jìn)展情況進(jìn)行了匯報。中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所所長王兆作為SC33/WG9自動駕駛系統(tǒng)的測試場景工作組召集人，出席會議并做2022年度SC33/WG9工作報告，匯報了工作組內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)項目的最新工作進(jìn)展，報告得到了會議的一致認(rèn)可并全票通過。
與會代表圍繞SC33的重點工作進(jìn)行了討論，對在研項目進(jìn)展和內(nèi)容進(jìn)行了更新。會議主要結(jié)論如下：
1、會議對技術(shù)委員會名稱和范圍的修改進(jìn)行了再確認(rèn)，委員會名稱覆蓋到WG3、WG9、WG16等工作組的內(nèi)容，經(jīng)討論同意增加“自動駕駛性能測試”，新的名稱為“Vehicle dynamics, chassis components and driving automation systems testing”；委員會工作范圍進(jìn)一步完善，增加了車輛垂向的動力學(xué)特性相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究，為后續(xù)工作的順利開展打下基礎(chǔ)。相關(guān)調(diào)整將在TC22年會上提出并審議。
2、確認(rèn)已到期的WG工作組召集人以及秘書人事變更；
3、確認(rèn)TC22下不同工作組之間以及與TC204的聯(lián)絡(luò)處關(guān)系；
4、會議確認(rèn)SC33新的提案與新的研究項目，對WG2、WG3、WG11提出的新項目進(jìn)行了討論并給出工作建議。
通過參與此次年會，中國專家全面跟蹤了SC33下設(shè)各工作組的工作進(jìn)展與計劃，進(jìn)一步推進(jìn)了中國召集人負(fù)責(zé)的SC33/WG9場景工作組各項工作，將繼續(xù)在自動駕駛測試場景等領(lǐng)域發(fā)揮牽頭作用，積極推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草工作的穩(wěn)步進(jìn)行，組織行業(yè)專家做好國內(nèi)應(yīng)對工作，為我國全面參與國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)打下堅實基礎(chǔ)。
